Gloster Gladiator byl britský jednomístný dvouplošník vyráběný společností Gloucestershire Aircraft Company. Používala ho RAF a koncem
Gloster Gladiator byl britský jednomístný dvouplošník vyráběný společností Gloucestershire Aircraft Company. Používala ho RAF a koncem 30. let byl také exportován do řady dalších vzdušných sil. Přestože se jednalo o dvouplošník, byl Gladiator velmi odlišný od starších typů. Byl poháněn 840hp British Mercury VIIIA 9-válcový vzduchem chlazený hvězdicový motor; měl maximální rychlost 257 mph a pojal čtyři kulomety Browning 303.
Závod RAF Fenton v Yorkshire byl otevřen v dubnu 1937 v důsledku masivního programu expanze RAF a v reakci na eskalující vojenskou aktivitu v Německu pod vedením Adolfa Hitlera. Stanice byla zamýšlena jako stíhací základna k ochraně průmyslových měst na Severu a byla domovem útočných i obranných perutí v rámci 13. skupiny, včetně 72. perutě, které byly přiděleny Gloster Gladiators.
Navzdory tomu, že byl jedním ze zbývajících přeživších předchozí letecké éry, byl Gladiator také jedním z posledních spojeneckých dvouplošníků, které viděly službu ve druhé světové válce, a jeho kariéra v konfliktu skončila v květnu 1940, kdy byl nahrazen nadřazeným a modernějším Hurricanem. Nicméně, Gladiator hrál pokračující roli v domácích průzkumných povinnostech spíše než aktivní boj.
Naše replika K6130 Gladiator Mk I v měřítku 1:72 je celostříbrná s červenými a modrými znaky. Rondel RAF se nachází na horním a spodním křídle a také podél trupu. Složité detaily zahrnují rezavě hnědé výfukové potrubí a světlejší hnědou hranu krytu. Pneumatiky, pistole a motor jsou černé a náboje kol jsou v jasně červené barvě.
K6130 byl následně převezen do zámoří a 18. července 1940 při letu nad Egyptem v oblacích letoun narazil do kopce, zabil pilota RAF a byl totálně zničen.
Jeden-Nakup.cz